İZMİR ŞEHİRLERARASI OTOBÜS TERMİNALİNİN YAP, İŞLET, DEVRET MODELİ İLE YAPILMASI İÇİN İLK GİRİŞİMLER 1985 YILINDA BAŞLADI. 16 EYLÜL 1996’DA İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI İLE EGE BÖLGESİ OTOBÜS İŞLETMECİLERİ DERNEĞİ ARASINDA YAP, İŞLET, DEVRET MODELİ İLE SÖZLEŞME İMZALANDI. 25 EYLÜL 1996’DA İNŞAAT İHALESİ YAPILDI.İHALEYİ KAZANAN OBİTAŞ FİRMASI 10.10.1996 DA TEMEL HAFRİYATI ÇALIŞMALARINA BAŞLADI. 1 AY SÜREN HAFRİYAT SONUNDA 08.05.1997’DE İLK TEMEL BETONLARI DÖKÜLMEYE BAŞLANDI. YAKLAŞIK 150.000 M2 ARSA ÜZERİNDE 70.000 M2’LİK TABAN ALANA OTURAN 120.000 M2’LİK KAPALI ALAN İNŞAATI, 30.000 M2 YEŞİL ALAN, 25.000 M2 AÇIK OTOPARK VE İÇYOL DÜZENLEMELERİ TAMAMLANAN TERMİNAL TESİSLERİ OTOBAN VE ŞEHRİÇİ YOL BAĞLANTILARININ KISMEN SAĞLANMASI İLE 14.12.1998 DE HİZMETE AÇILDI. 18.12.1998’DE RESMEN FAALİYETE GEÇTİ. TERMİNALE GİRİŞ-ÇIKIŞ YAPAN TÜM OTOBÜSLER OTOYOLDAN GELİP GİTMEK ZORUNDADIR. BÖYLECE HEM ŞEHİR TRAFİĞİNE HİÇBİR YÜK GETİRMEMEKTE HEM DE BU TRAFİK NEDENİYLE MEYDANA GELEBİLECEK ZAMAN KAYBI TAMAMEN ÖNLENMİŞ OLMAKTADIR. TURNİKELERDEN GİRİŞ-ÇIKIŞ YAPAN OTOBÜSLERİ VERİLEN TAMKARTLAR İLE MERKEZİ BİLGİSAYAR SİSTEMİNE KAYDEDİLMEKTE, ARAÇLARIN TERMİNAL İÇİNDEKİ BÜTÜN HAREKETLERİ HAFIZAYA KAYDEDİLMEKTDİR. BU BİLGİLER DAHA SONRA CD’LERE YÜKLENEREK ARŞİVDEN SAKLANMAKTADIR.
ŞEHİRDEN GELECEK OLAN VATANDAŞLARIN TESİSE ULAŞIMI İÇİN BÜTÜN TEDBİRLER ALINMIŞTIR. 38 DEĞİŞİK HATTA ÇALIŞAN 40 BELEDİYE OTOBÜSÜ, 22 HATTA ÇALIŞAN 100 DOLMUŞ MİNİBÜSÜ, 40 ARAÇ KAPASİTELİ KAMYONET DURAĞI VE 150 ARAÇLIK TAKSİ DURAĞI FAAL DURUMDADIR. ÖZEL ARAÇLARI İLE TERMİNALE GELECEK YOLCULAR İÇİN 1200 ARAÇ KAPASİTELİ AÇIK VE KAPALI OTOPARKLAR BULUNMAKTADIR.